Suzuki Boulevard M109R BOSS 2022 жылы жапондық өндірушінің круиздік портфолиосының көшбасшысы болады. Көптеген халықаралық нарықтар велосипедке «BOSS» жұрнағын қоспайды, ол жай ғана «Blacked Out Suzuki Special» дегенді білдіреді.Велосипедтерде хром қозғалтқышы, сорғыш, шанышқы құбырлары және резервуар бар, ал Солтүстік Америка мен Канада нарығына арналған жалғыз BOSS нұсқасында бірдей жабдық бар, бірақ ол қараңғыланған.
Тот баспайтын болаттан жасалған катушкалар түтігінің ұқсас түрлері
Қытайдағы тот баспайтын болаттан жасалған 347 8*1мм катушка түтіктері
Тот баспайтын болат 347 катушка түтігінің химиялық құрамы
Тот баспайтын болаттан жасалған 347 катушка түтігінің химиялық құрамы мен механикалық қасиеттері келесідей:
- Көміртек – 0,030% макс
- хром - 17-19%
- никель – 8-10,5%
- марганец – 1% макс
| Баға | C | Mn | Si | P | S | Cr | N | Ni | Ti |
| 347 | 0,08 макс | 2,0 макс | 1,0 макс | 0,045 макс | 0,030 макс | 17.00 – 19.00 | 0,10 макс | 9.00 – 12.00 | 5(C+N) – 0,70 макс |
Тот баспайтын болаттан жасалған 347 катушка түтігінің механикалық қасиеттері
Тот баспайтын болаттан жасалған 347 катушка түтігін өндірушіге сәйкес, 347 катушка түтігінің механикалық қасиеттері:
- Созылу күші (psi) – 75 000 мин
- Шығымдылық күші (psi) – 30 000 мин
- ұзарту (% 2″) – 25% мин
- Бринелл қаттылығы (BHN) – 170 макс
| Материал | Тығыздығы | Еру нүктесі | Беріктік шегі | Өнімділік күші (0,2% ығысу) | Ұзарту |
| 347 | 8,0 г/см3 | 1457 °C (2650 °F) | Psi – 75000 , МПа – 515 | Psi – 30000 , МПа – 205 | 35 % |
Boulevard M109R классикалық американдық крейсерлерден ыңғайлы отыру орны, ыңғайлы эргономика және үлкен V-қос қозғалтқышы сияқты дизайн белгілерін алады.Бұл 1,783 cc, 54 градус, сұйық салқындатылған V-twin 128 ат күші мен 118 фунт-фут айналу моментін құрайды.Бұл қозғалтқыштың ең әсерлі аспектілерінің бірі - өндіріс автомобильінде қолданылатын ең үлкен поршеньдердің бірі - алюминий қорытпасынан жасалған соғылған поршень.
Биылғы жылы M109R өзінің алдыңғы нұсқасынан механикалық өзгерістерге ұшыраған жоқ, яғни ол әлі де үлкен 240 мм артқы шинамен ерекшеленеді, бұл Suzuki мотоциклінде бұрын-соңды қолданылған ең кең шина.Алдыңғы жағында екі қалқымалы дискі мен екі поршенді суппортпен және артқы жағында екі поршенді суппортпен бір дискімен тежеу жабдығы да тасымалданды.
M109R BOSS бульварының басқа қызықты мүмкіндіктеріне классикалық жалпақ қисық руль және 5,2 АҚШ галлондық үлкен руль кіреді.жанармай багы және жолаушылар жастығы мен жалғыз жүруге арналған қақпағы бар ыңғайлы төмен ілулі крейсер орындығы.
2022 жылға арналған Boulevard M109R BOSS екі түсте қол жетімді: қара әйнекпен металл тритон көк немесе қара шыны бар кәмпит қызыл.
Бұл бетте: Жаңа 2022 Suzuki Boulevard M109R BOSS туралы бір жерден оқу үшін біз техникалық сипаттамалар, сипаттамалар, жаңалықтар, фотосуреттер/бейнелер және т.б. жинадық.
Жалпы ақпарат Бағасы: $15,299 / CA$16,999 Негізгі мүмкіндіктері: 1,783 см, 4 тактілі, сұйық салқындатқыш, DOHC, 54˚, V-twin Suzuki Advanced Sump System (SASS) Майлау жүйесі Радиалды монтаждалған қос дискілі тежегіштер, алдыңғы жағына орнатылған. негізгі бөлігі.Техникалық сипаттамалар Қозғалтқыш: 1783 см³ V-қос қозғалтқыш Қуаты: 128 а.к
2022 Boulevard M109R BOSS үшін екі түсті бояу схемасынан таңдаңыз – жарқын кәмпит қызылы және жарқыраған шыны қара немесе контраст графикасы бар металл тритон көк және жылтыр шыны қара.Жоғары сапалы түсті өңдеудің екеуі де бұл Сузукидің өнімділік мұрасына сай салмақты бұлшықет крейсері екенін көрнекі түрде білдіреді.
Қанық, қанық түс ұзын, әсерлі, бұлшықетті крейсерге басқа ешкімге ұқсамайтын әдемі қолданылады.Бірегей фарадан бастап тартылатын рульге және кең 240 мм артқы шинаға дейін бұл велосипед класс жетекші болып табылады.
M109R корпусы мұрнынан құйрығына дейін тегіс және мақсатты болып табылады және қосымша артқы қақпа жолаушы орындықты ауыстырғанда, ол одан да стильді көрінеді.
109 текше дюймдік (1783 см3) V-қос қозғалтқышы 54 градус бұрышы бар үлкен диаметрлі дыбыс өшіргіштер арқылы дірілдейді, ал жетек білігі қуатты ені 240 мм артқы дөңгелектерге жібереді.
GSX-R1000R тежегіштері сияқты, M109R радиалды түрде орнатылған қос алдыңғы тежегіштері сенімді тоқтату қуатын қамтамасыз етеді.Үлкен диаметрлі төңкерілген шанышқы және 240 мм артқы доңғалақ тегіс, жауапты өңдеуді қамтамасыз ете отырып, велосипедке қаттылық пен агрессивтілік береді.
109 текше дюйм (1783 см3) сегіз клапанды, DOHC, 54 градус сұйық салқындатылған V-қос қозғалтқыш орасан басқарылатын қуат пен айналу моментін жеткізуге арналған.
Үлкен 4,4 дюймдік (112 мм) алюминий поршеньі.Бұл кез келген өндірістік автокөлікке немесе мотоциклге арналған поршеньді бензин қозғалтқыштарына арналған ең үлкен поршеньдердің бірі және үйкеліс пен инерциялық массаны азайту үшін жарысқа дәлелденген дизайнымен ерекшеленеді.
Әрбір үлкен цилиндр оңтайлы жылу беру, поршеньден цилиндрге саңылауларды азайту және салмақты үнемдеу үшін Suzuki компаниясының жарыста дәлелденген Композиттік электрохимиялық материалымен (SCEM) қапталған.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) - қозғалтқыш биіктігін, иінді біліктің орнын және ауырлық центрін азайтатын ықшам құрғақ майлау жүйесі.
Suzuki-нің заманауи электронды отын бүрку жүйесі төмен және орта диапазондағы дроссельге біркелкі жауап беру үшін оңтайлы ауа жылдамдығын қолдау үшін 56 мм дроссельдік корпустары бар Suzuki-нің қос дроссельдік клапан (SDTV) жүйесін ұсынады.
Бірегей екі сатылы жұдырықшаның іске қосу жүйесі ықшам цилиндр басы дизайнын жасайды, қозғалтқыштың жалпы биіктігін азайтады және ауырлық центрін төмендетеді.
Цилиндрдегі қос ұшқынды тұтану жүйесі жану тиімділігін арттыру және пайдаланылған газдар шығарындыларын азайту үшін қуатты 32 биттік ECM арқылы басқарылады.
9,5 литрлік, үш бөліктен тұратын, қос кірісті ауа қорабы қозғалтқыштың екі жағында орналасқан екі бүктелген матадан жасалған ауа сүзгісін қамтиды.
Қозғалтқыштың оңтайлы өнімділігі мен қуатты V-twin дыбысы үшін сандық басқарылатын Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) жүйесі бар қара тот баспайтын болаттан жасалған 2-і 1-де шығару жүйесі.
Әдемі құрастырылған қозғалтқыштың салқындатқыш қалқандары бар керемет симметриялы цилиндрлерді толықтыратын қараңғыланған сорғышы бар.
Кең арақатынасы бар бес жылдамдықты тұрақты торлы беріліс тас жолда тегіс жүру үшін жоғары бесінші беріліске ие.
Күтім талап етілмейтін ось жетегі ең аз моментпен таза жұмыс істейді, өйткені ол қуатты 18 дюймдік үлкен артқы шиналарға тиімді түрде тасымалдайды.
Жоғары берік болаттан жасалған қос жақтау ептілік пен ыңғайлы, тегіс жүруді қамтамасыз ете отырып, барлық қуат пен моментті ыңғайлы басқаруға арналған.
Қараңғыланған төңкерілген шанышқыда жарыста дәлелденген ішкі картридждер мен 46 мм орындық түтік бар, сонымен қатар 5,1 дюймдік дөңгелектің тегіс жүруін қамтамасыз етеді.
Алюминий құйылған бұрылыс білігінің прогрессивті байланысы және жалғыз артқы соққысы бар;Серіппенің алдын ала жүктемесі шабандоз мен жолаушы салмағына сәйкес реттеледі.
Қос поршенді суппорты бар қос алдыңғы толық қалқымалы дискілі тежегіштер және бір қос поршенді суппорты бар бір дискілі артқы тежегіш велосипедті баяулатуға дайын.
Тегіс қисық руль жүргізуші мен машина арасындағы өзара әрекеттесуді жақсартып, жайлылық пен басқаруды жақсарту үшін орындықтың жанындағы жиналмалы көтергіштерге орнатылады.
Резервуарға орнатылған аналогтық спидометрде сонымен қатар СКД одометрі, қосарлы сапарлық одометр, жанармай көрсеткіші және сағат бар.
Сандық тахометрді, беріліс орнының индикаторын және жарық диодты индикаторларды қамтитын аспаптар кластері фаралар корпусының жоғарғы бөлігіне біріктірілген.
Жүргізушінің де, жолаушының да орындықтары жайлылықты қамтамасыз етуге арналған, өйткені олар қозғалыс еркіндігін қамтамасыз етеді, әртүрлі биіктіктегі шабандоздарға жарамды және жақсы жастықшаға ие.
Бірыңғай спорттық орындық қақпағын (жинаққа кіреді) агрессивті көрініс немесе жалғыз жүру үшін жолаушы орындығымен жылдам ауыстыруға болады.
Түтін шығару жүйесі, ілініс қақпағы, магниттік қақпақ, цилиндр қақпағы, ауа сүзгісінің қақпағы және соңғы жетек корпусы.
Қара руль, ілінісу және тежегіш тұтқасы, рульді ауыстырып-қосқыш қорапшасы, айналар, жанармай/датчиктер қақпағы, алдыңғы және артқы дөңгелектер, алдыңғы және артқы тежегіш калибрлері, жақтаудың бүйірлік қақпақтары, артқы қанатты тіректер, бүйір жақтаулар, рульдік бағананың қысқыштары және алдыңғы шанышқы.
M109R BOSS-ға арналған шынайы Suzuki аксессуарлары қара әрлеуді қозғалтқышты қорғау жинағы мен әрлеу керек-жарақтарын, сондай-ақ функционалды паннирды қамтиды.
Бульвар иелері үшін Suzuki брендінің кең ассортиментін қоса алғанда, шынайы Suzuki аксессуарларының кең ауқымы бар.
12 айлық шектеулі кепілдік.Suzuki Extended Protection (SEP) бойынша қолжетімді қосымша жеңілдіктер қамту мерзімін ұзартады.*
*Жаңа жол мотоциклінің шектеулі кепілдігінде сипатталғандай жекелеген бөліктерге арналған жеке қамтуға және ерекшеліктер мен шектеулерге сәйкес.
Біз таңдалған мотоциклдер мен қатысты сатушылар үшін сайтта жарнамалауға мүмкіндік беретін таңдаулы серіктестік бағдарламаларына қатысамыз.
wBW бірегей, табу қиын мотоцикл өнімдері туралы субъективті пікірлер мен ақпаратты ұсынады.Біздің шолуларымыз практикалық, егжей-тегжейлі және бейтарап.
Жіберу уақыты: 01 наурыз 2023 ж