1/2” x 0,049” 304 Тот баспайтын болаттан жасалған капиллярлы ширатылған түтік химиялық құрамдас бөлігі

Классикалық түтік флоттарға өздерінің тежеу ​​желілерін, отын желілерін, электр желілерін, вакуум желілерін, электр рульдік желілерін немесе кез келген құбырларды салуға мүмкіндік беретін көлемді икемді түтіктерді ұсынады.
Тот баспайтын болаттан (25′ катушкалар) немесе түпнұсқа жабдық болаттан (20′ катушкалар) қол жетімді, командалар катушкаларды жеке немесе керек-жарақтармен бірге сатып ала алады.Керек-жарақтар түсті кодталған болаттан немесе тот баспайтын болаттан жасалған және оларды бөлек сатып алуға болады.Сондай-ақ флоттар иілу құралдары мен Gravel Guard (серіппелі қалталар) сияқты құралдар мен керек-жарақтарға тапсырыс бере алады.

Компанияның айтуынша, Classic Tube тот баспайтын болат 304 маркалы және жағу мен майыстыруды жеңілдету үшін екі рет күйдіріледі.Тот баспайтын болатқа тұз және металды зақымдайтын басқа элементтер әсер етпейді.
OE болаты жасытылған суық прокат (CR) төмен көміртекті үздіксіз дәнекерленген құбыр.OE болат құбыры екі компонентті жүйемен - Галфан мырышталған және жоғары алюминий эпоксидті жабынымен ауаға төзімді.Компания бұл жетілдірілген қорғаныс 4000 сағаттық тұзды бүркуден қорғауды қамтамасыз етеді деп мәлімдейді.Компанияның барлық болат құбыр катушкалары бір дәнекерленген бір қабырғалы құбырға арналған SAE J526 спецификациясына немесе екі дәнекерленген тігісі бар қос қабырғалы құбырға арналған SAE J527 спецификациясына сәйкес келеді.Фитингтер SAE J512 спецификацияларына сәйкес жасалған.Компания өкілдерінің айтуынша, барлық желілер стресс-тестілеуден өтіп, қауіпсіздік бойынша сынақтан өткен.
Classic Tube - бұл OEM техникалық сипаттамаларына немесе автомобильдердегі, жүк көліктеріндегі, фургондардағы, коммуналдық көліктердегі, құрылыс машиналарындағы және мектеп автобустарындағы гидравликалық жүйелерге арналған конструкцияларға сәйкес алдын ала иілген түтіктерді өндіруші.
Carrier Transicold компаниясының жаңа Vector 8500 бір температуралы гибридті тіркеме тоңазытқыш қондырғысының артықшылықтарына жеңіл салмақ, жоғары сыйымдылық және жақсартылған отын тиімділігі кіреді, дейді компания.
Carrier Transicold компаниясының жаңа Vector 8500 бір температуралы гибридті тіркеме тоңазытқыш қондырғысының артықшылықтарына жеңіл салмақ, жоғары сыйымдылық және жақсартылған отын тиімділігі кіреді, дейді компания.Vector 8500 көмегімен Carrier сонымен қатар тоңазытқыш контейнер жүйелеріне арналған герметикалық электр айналдырғыш компрессорды ұсынды, оның қозғалатын бөліктері 70% аз және дәстүрлі поршеньді компрессорларға қарағанда 200 фунт жеңіл.Carrier Transicold Vector 8500 өндіруші әзірлеген ecoFORWARD технологиясымен жабдықталған.Сәтті құрылғысымен салыстырғанда, жаңа Vector 8500: • 210 фунт жеңіл немесе 10% • 35°F температурада 60 000 BTU және -20°F температурада 24 000 BTU салқындату сыйымдылығын береді • Жанармай шығынын 26 фунтқа дейін азайтады. Барлық жұмыс жағдайларында отын шығыны % және • Қозғалтқыштың жұмыс уақытын 14%-ға дейін қысқартады.Іске қосу/тоқтату режимінде көбірек қуат пен тиімділіктің жоғарылауы Vector 8500 құрылғысының белгіленген нүктеге тезірек жетуіне көмектеседі, бұл қозғалтқышты ертерек тоқтатуға мүмкіндік береді, сайып келгенде, қозғалтқыштың жұмыс істеу уақытын және оған байланысты шығындарды азайтады, дейді Carrier.Vector 8500 қозғалтқышы 25 ат күші төмен қозғалтқыштар үшін 2013 EPA Tier 4 сертификатына ие.Калифорнияда 7 жылдан астам жұмыс істейтін флоттар үшін Vector платформасының стандартты электрлік күту мүмкіндігі уақытында сәйкестік мүмкіндігін қамтамасыз етеді.
Федералдық-Могул коммерциялық көліктерге арналған Abex ауа дискілі тежегіш төсемдерін ауыстырудың кеңейтілген желісі бар жаңа сандық каталогты шығарды.
PACCAR технологиялық колледжінің үйі, Солтүстік Техас университетінің (ҰБТ) кампусындағы жыл сайынғы Энергетикалық саммит пен Экспо кезінде Peterbilt Automotive АҚШ-тың Энергетика министрлігі және Камминс Инк. энергетикалық жоспары әзірлеген жетілдірілген SuperTruck концепті көлігін көрсетті.
6×2 және 6×4 жүк көліктерін салыстыратын FPInnovations Performance Innovations Transportation (PIT) бағалаулары 6×2 тракторлары 6×4 эквивалентті тракторларға қарағанда отын аз жұмсайтынын көрсетті.
TrackKing тоңазытқыш тіркемесі мен Thermo King веб негізіндегі температураны басқару жүйесін енді AS400/iSeries Add On Systems (AOS) Inc. бағдарламалық құралымен біріктіруге болады.жүк нарығы үшін.
Кабинаның коррозиясы ауыр жүк көліктері өнеркәсібіндегі басты проблема болып табылады, бұл парктерге жыл сайын бес-алты санға дейін шығын әкеледі.Бизнестегі әрбір флот менеджері кабинаның коррозиясын түзеткісі келеді, бірақ қалай?Химиялық заттар жүк көлігіне күніне сансыз рет кіріп-шығатын жүргізушілердің етігі арқылы кабинаға түседі.тұз және
Heavy-duty Aftermarket Week (HDAW) конференциясының ұйымдастырушылары 24-27 қаңтарда Техас штатындағы Сасс курортындағы Гэйлорд Декерде өтетін HDAW '22 конференциясында қарастырылатын білім беру тақырыптарын жариялады.Сейсенбі күнгі білім беру семинарында, 25 қаңтарда HDAW қатысушылар өз пікірлерімен бөлісу үшін сала жетекшілері мен сарапшыларды тыңдайтынын мәлімдеді.
Кабинаның коррозиясы ауыр жүк көліктері өнеркәсібіндегі басты проблема болып табылады, бұл парктерге жыл сайын бес-алты санға дейін шығын әкеледі.Бизнестегі әрбір флот менеджері кабинаның коррозиясын түзеткісі келеді, бірақ қалай?Химиялық заттар жүк көлігіне күніне сансыз рет кіріп-шығатын жүргізушілердің етігі арқылы кабинаға түседі.Тұз
Кабинаның коррозиясы ауыр жүк көліктері өнеркәсібіндегі басты проблема болып табылады, бұл парктерге жыл сайын бес-алты санға дейін шығын әкеледі.Бизнестегі әрбір флот менеджері кабинаның коррозиясын түзеткісі келеді, бірақ қалай?Химиялық заттар жүк көлігіне күніне сансыз рет кіріп-шығатын жүргізушілердің етігі арқылы кабинаға түседі.Тұз